La Proposición No de Ley planteada por los leonesistas fue aprobada por unanimidad en la Comisión de Movilidad de las Cortes, que exigirán así al Gobierno actuar ante el mal estado de la A-62 entre Salamanca y Ciudad Rodrigo, así como en la circunvalación norte de Salamanca entre el cruce con la A-66 y el desvío hacia el polígono de Los Villares.

Este miércoles la Comisión de Movilidad y Transformación Digital de las Cortes autonómicas ha aprobado por unanimidad la Proposición No de Ley planteada por Unión del Pueblo Leonés (UPL), mediante la cual se instará al Gobierno central a ejecutar la reparación integral de la autovía A-62 entre Salamanca y Ciudad Rodrigo, así como en la circunvalación norte de la ciudad de Salamanca.

En este aspecto, en su turno de defensa de la iniciativa, la procuradora de UPL, Alicia Gallego, apuntó que “resulta evidente el mal estado de la autovía A-62 a su paso por la provincia de Salamanca, especialmente en la ronda norte de la capital salmantina y el tramo entre la ciudad de Salamanca y Ciudad Rodrigo”, unos tramos en los que ha señalado que “proliferan los baches y desconchones en la calzada, que dificultan la conducción y amenazan la propia seguridad de los conductores, habiéndose registrado incidentes recurrentes”.

Por otro lado, la procuradora leonesista ha remarcado que se trata de una autovía que supone “una vía esencial de comunicación para la provincia de Salamanca, jugando un papel esencial para la logística y conectividad de la provincia”. Asimismo, ha recordado que la A-62 permite, ya sea directamente o a través de su posterior enlace a otras autovías o autopistas, el acceso a Lisboa y a Oporto por el oeste, así como por el este a provincias como Valladolid, Palencia y Burgos, Álava, Cantabria, Vizcaya o Guipúzcoa, entre otras, además de a Francia y otros países de la Unión Europea a través de la frontera de Irún/Hendaya.

Del mismo modo, desde UPL han resaltado la importancia de la A-62, que forma parte de la Ruta Europea E-80, que cruza Portugal, España, Francia, Italia, Croacia, Montenegro, Serbia, Bulgaria y Turquía, atravesando esta ruta europea importantes ciudades en su trayecto, como Toulouse y Niza en Francia, Génova, Roma y Pescara en Italia, Dubrovnik en Croacia, Podgorica en Montenegro, Pristina y Nis en Serbia, Sofía en Bulgaria, o Estambul y Erzurum en Turquía.

Además, los leonesistas han recordado el hecho de que el Puerto Seco de Salamanca se está ejecutando precisamente junto a la autovía A-62 y su confluencia con “otra autovía vital para Salamanca y la Región Leonesa como es la A-66”, cuyo estado de mantenimiento han calificado también como “vergonzoso”, señalando que UPL lleva meses denunciando el mal estado de la autovía Ruta de la Plata entre Salamanca y Béjar “sin que el Gobierno de España esté haciendo los deberes ni en la A-66 ni en la A-62”.

Por otra parte, desde Unión del Pueblo Leonés han señalado en las Cortes que el mal estado de la A-62 entre Salamanca y Ciudad Rodrigo se viene denunciando desde hace meses también desde la sociedad civil por parte de la asociación “Por una autovía A-62 digna”, así como desde instituciones como la Diputación de Salamanca, o por diversos ayuntamientos de la provincia salmantina. En este aspecto, recordaron que el 17 de mayo tuvo lugar en Ciudad Rodrigo un acto en el que numerosos alcaldes, la mayoría de la propia comarca de Ciudad Rodrigo, firmaron una declaración institucional conjunta para reclamar la mejora y rehabilitación de la A-62 en el tramo entre Salamanca y la frontera con Portugal. Un acto de reivindicación que recogía las reivindicaciones ciudadanas por el mal estado de la autovía, y que contó con la firma de alcaldes de diferente signo político.

En esta declaración conjunta, se recordaba que la A-62 es un corredor internacional por el que circulan actualmente al año más de 2’5 millones de vehículos, de los que son de media diaria más de 3.500 camiones dedicados al transporte internacional de mercancías, y que a ello habría que sumar las molestias para los pacientes que se tienen que desplazar hacia el Hospital de Salamanca a través de esta autovía por transporte sanitario en ambulancia, pacientes que sufren en dicho desplazamiento más dolores y molestias debido al bacheado y mal estado del firme.

Por otro lado, desde UPL han afirmado que la A-62 es “vital para la comarca de Ciudad Rodrigo, especialmente tras la supresión de servicios ferroviarios en Ciudad Rodrigo en 2020, que implica que no haya alternativa y el único transporte en esta comarca sea por carretera”, por lo que consideran se debe “garantizar el buen estado de la A-62, de cara a facilitar una conducción cómoda y segura en la misma, más por su importancia para el desarrollo logístico y económico”, considerando que debe acometerse una intervención “a fondo” que “debe ir mucho más allá de pequeños parcheados que solamente incrementan los botes durante la conducción, incomodándola y comprometiendo la seguridad”.

Finalmente, tras el turno de debate, la Proposición no de Ley planteada por Unión del Pueblo Leonés (UPL) fue aprobada por unanimidad de todos los grupos parlamentarios, por lo que ahora se trasladará desde la comunidad autónoma al Gobierno central la necesidad de acometer un arreglo integral de la A-62 tanto en su tramo entre Salamanca y Ciudad Rodrigo, como en el tramo de la circunvalación norte de Salamanca.